CrewList

Не могу сказать про особые минусы. Всё оплачивается во время. Единственное, что зарплаты тут не самые высокие. Стабильный среднячок. За лашинг полностью платят, за замывку тоже (трюмов). Супра нормальные. Судовладелец имеет свой собственный крюинг и чартер. Это не так, как в Марлоу к примеру, крюинг один, а Судовладелец постоянно может быть разный. Особых минусов не вижу. Может потому, что не с чем сравнивать.

Должность и зарплата

Капитан. Зп 8000, стармех зп 7500, старпом зп 6000(это максималка). 2 помошник 3100 (тоже максималка), начинают с 2750. 2 механик зп встречал 5000.

Национальность экипажей

Британцы, прибалты и филипинцы.

Есть ли интернет на судах, стоимость? Телефон?

Интернет есть. Бесплатно. Телефон бесплатно, если без фанатизма.

Берут ли в старт? Кадетом и в должности? Как с продвижением?

Флаг английский. Поэтому кажется бывают британцы. С ростом беда. Не выше старпома/2 механика.

Количество, типы и состояние судов в компании? Как дела со снабжением?

Пока 1 судно. Второе на подходе, но там другой устрой найма кадров. Все сложно. Снабжение хорошее.

Длительность контрактов. Рядовые и офицеры.

Европейцы 4/4 недели. Филипинцы 4/4 месяца.

Смена экипажа во время?

Смены во время

Сколько ждать следующего рейса?

Ротация 4/4 недели

Оплачивают ли Визу, проезд, сертификаты и т.д.?

Проезд оплачен. Сертификаты не всегда. Как в агентстве договоришься.

Как устроиться? Можно ли через Интернет? Какие тесты необходимо сдать?

Atlas Professionals

Через какой крюинг устраивался? В каком городе?

Atlas Professionals. Рига и Бристол.

На судне бумажные карты или электронные?

Full ECDIS

Есть ли алкоголь на судах?

Сухой закон

Плюсы

Спокойная в эмоциональном плане работа, но все время в движении.

Минусы

Минус - перспектива роста отсутсвует и слабенькая зарплата для этой отрасли.

Должность и зарплата

Второй помощник- 230 eur/день только на борту. Боцман - 120. 2 механик - 230.

Национальность экипажей

Микс

Есть ли интернет на судах, стоимость? Телефон?

Интернета нет, телефона нет.

Берут ли в старт? Кадетом и в должности? Как с продвижением?

С продвижением ни как . Пока кто то не крякнеться.

Количество, типы и состояние судов в компании? Как дела со снабжением?

Снабжение хорошее, очень хорошее. Но менеджмент отстой они не моряки а бурильщики.

Смена экипажа во время?

Да, смена 3х 3 без задержек

Оплачивают ли Визу, проезд, сертификаты и т.д.?

Да

Как устроиться? Можно ли через Интернет? Какие тесты необходимо сдать?

Сдавать не чего не надо . Надо на сайте Альмансури написать.

Через какой крюинг устраивался? В каком городе?

На прямую

На судне бумажные карты или электронные?

Да

Есть ли алкоголь на судах?

Бухла нет, арабы.

Минусы

Хорошее снабжение, очень плохое питание и условия жизни, потому что это well stimulating vsl все живут даже старпомы и 2 мехи по 2-3 человека в каюте . Район работы Эмираты.

Комментарий

В 2 словах, зарплата хорошая организация полный отстой, возможности повышайся в должности там нет и не будет . Везде Египтов и их хрен выгонишь.

Должность и зарплата

Rate P/D. Старпом 350$, 2 помощник 250$

Национальность экипажей

Русские, Украинцы, Англичане, Шотландцы, Немцы, Харваты.

Есть ли интернет на судах, стоимость? Телефон?

Интернет бесплатный, с хорошей скоростью, телефона для связи в каюте нет, разве что на мосту платный.

Берут ли в старт? Кадетом и в должности? Как с продвижением?

С продвижением нормально, 3ий Механник летел со мной, прошлый контракт был мотористом, так же и с матросами.

Количество, типы и состояние судов в компании? Как дела со снабжением?

Снабжение отличное, суда не первой свежести, но все после капитальных ремонтов, я сам шеф повар, поэтому за снабжение даю 8 из 10 балов

Длительность контрактов. Рядовые и офицеры.

У всех контракты по 2-2,5 месяца, бывают не большие задержки исходя от проекта.

Смена экипажа во время?

Да

Сколько ждать следующего рейса?

2-2,5 месяца

Оплачивают ли Визу, проезд, сертификаты и т.д.?

Ну сейчас мало кто оплачивает с компаний сертификаты, всё что касается визового режима, то однозначно да.

Как устроиться? Можно ли через Интернет? Какие тесты необходимо сдать?

Меня взяли по рекомендации капитана, а других ребят взяли по горячей вакансии. Да два интервью, Английский должен быть не ниже уровня B1-B2.

Через какой крюинг устраивался? В каком городе?

Одесса ITS

На судне бумажные карты или электронные?

Да конечно, это сейчас обязательно.

Есть ли алкоголь на судах?

Только без алкогольное пиво

Плюсы

Есть нюансы по камбузу, так же не хватало людей в моём департменте, но они все эти ошибки исправляют, сейчас на судне два повара и четыре стюарда, это на количество 50 человек в общей сложности.

Должность и зарплата

Шеф повар зарплата 3.300 евро, будут ещё поднимать)

Национальность экипажей

Украинцы

Есть ли интернет на судах, стоимость? Телефон?

Интернет есть, но очень слабый в Вайбере ели сообщение отправляется.

Берут ли в старт? Кадетом и в должности? Как с продвижением?

В старт берут, но с этим трудно, а подъем там быстрый если документы позволяют.

Количество, типы и состояние судов в компании? Как дела со снабжением?

Суда река море, почти все старые и не в самом лучшем состоянии, примерно 8 судов река-море все GC. И ещё куча речного вспомогательного флота с баржами. Со снабжением тоже проблемы его приходиться выбивать с самым настоящим боем.

Длительность контрактов. Рядовые и офицеры.

У всех контракты 4+2

Смена экипажа во время?

Со сменой проблемы очень редко бывают, если заранее их предупредить то проблем не будет.

Сколько ждать следующего рейса?

В следующий рейс могут хоть через неделю позвать, но обычно месяца три+-

Оплачивают ли Визу, проезд, сертификаты и т.д.?

Виза там не нужна, документы не оплачивают, а вот за проезд раньше деньги возвращали с наличием чека.

Как устроиться? Можно ли через Интернет? Какие тесты необходимо сдать?

Насчет поиска по интернету не знаю, устроиться можно отправив письмо в ОК или же позвонить им. Из тестов только собеседование.

Через какой крюинг устраивался? В каком городе?

Через херсонский крюинг название не помню, но они берут два оклада.

Есть ли алкоголь на судах?

Нет

Плюсы

Быстрый карьерный рост, почти всегда в Украине соответственно и связь украинская, так же есть возможность с собой жён брать на судно, но с разрешением кэпа.

Минусы

Маленькие зп с задержками но выплачивают, старые суда, редкие ремонты и постоянные проверки.

Должность и зарплата

Моторист 1-го класса зп 650 (говорят что 800 но те 150 уходят на питание, питание входит в зарплату). 3 мех по факту получает ~850, 2 мех ~1800, 2пкм ~1100 У моториста, матроса и повара зп одинаковая. У электрика с боцманом ~по 700.

Национальность экипажей

Mix

Есть ли интернет на судах, стоимость? Телефон?

Судовой интернет есть. $3 В сутки, но только соц. сети. Мы покупаем местную симку- она работает в каждом порту. $60 на 3 мес. Безлимитный.

Берут ли в старт? Кадетом и в должности? Как с продвижением?

В старт берут. К сожалению для украинцев пока роста нету. Но если общаться на прямую с компанией, то есть.

Количество, типы и состояние судов в компании? Как дела со снабжением?

В компании примерно 24 судна, все пассажиры. Состояние разное, но в основном удовлетворительное. Снабжение хорошее.

Длительность контрактов. Рядовые и офицеры.

Для рядовых 6 мес., для staff 4-5 мес. Офицеров- 3-4 мес.

Смена экипажа во время?

Да, смена вовремя. Возможны небольшие задержки.