Здесь вы можете посмотреть или оставить отзыв на члена экипажа
Лушпай Леонид [Briese Schiffahrts] (Bosun) 1988 г.р. [ЭКИПАЖ] 1 отзыв
Хорошо работает на кранах.Проявляет энтузиазм в работе
Постоянные конфликты с палубной командой.Постоянно закладывает ребят с палубы.Пытается выслужиться
Не хотелось бы попасть с ним на одно судно в будующем
Dragicevic Antun [NMMS Northern Marine Manning Services] (Master) [ЭКИПАЖ] 1 отзыв
Спокойный. Не лезет в заведование. Не любит тревоги и митинги, поэтому все гладко.
Минусы перечеркивают все плюсы. В частности касаются нахождения его на мосту. Сначала он приходил в 7 утра, затем стал приходить в 6:30. Но приходит он не просто так, он начинает часами кружить по мосту практически не покидая его. До обеда он кружит с несколькими короткими перерывами на митинг в районе конфе тайма и потом сразу бежит на мостик кружить. Может несколько раз проверить почту до обеда, уходя на 10 минут. Вахта второго обречена на его полное присутствие, с которой он вообше не уходит, так как в районе обеда он покидает мост и в 12:05 уже снова на нем, что бы кружить до 17:00. Далее небольшой перерыв и снова круголя, в зависимости от того когда стемнеет. Так можно продержаться неделю или две, но после двух недель начинает ехать крыша. На мостике нельзя ни присесть, ни заняться своими делами, ни ответить на вацап. Он может час кружить, затем присядет на тумбочку, позалипает в мобиле пол часа и опять кружить. Все эти адские круги превращают ваше внутреннее состояние в очень критическое и подвешанное. Крыша начинает течь, всю вахту вы не находите себе места, вообщем вы попадаете в ад. Представьте, что вы едете с лоцманом пару часов в нервной атмосфере, а такой атмосферой будет заполнен весь ваш контракт. Помошники ходили на вахту, как на каторгу. Уверен, что после списания, каждый из них отлеживался в психиотрической больнице не менее 7-ми койко-дней. Если узнаете, что едете к нему, запаситесь впрок успокоительным.
Ноу комментс. Хорват
Колесников Олег Михайлович [NMMS Northern Marine Manning Services] (Master) [ЭКИПАЖ] 1 отзыв
Грамотный, приятный в общении
Не заметил
В работе как отец командир - всега поймет, если надо поделится знаниями. На мосту часами не сидит.
Sparozic Franjo [NMMS Northern Marine Manning Services] (Master) [ЭКИПАЖ] 1 отзыв
Не лезет в заведование. Не часто тусуется на мосту. Если найти к нему подход, то можно работать в шоколаде.
Курит вечно вонючие сигары от которых можно обблеваться. Вечно пялит из каюты в электронную карту, как ты едешь. Обижается если кто-то кроме него разговаривает с вами на вахте, если кто-то в гости пришёл в смысле.
Огромный Хорват. Сначала как приехал было жестко. Думал не выдержу. В радаре ничего нее меняй, это делай так, это сяк. Всю вахту звонит на мостик и спрашивает зачем так поехал, какое расстояние до того судна, до этого. Короче говоря это у него первое судно было, где у него ECDIS монитор в каюте висел. Это изрядно поднадоело, но так длилось где-то недели две. Просто на все его бесконечные советы и недовольства необходимо отвечать "Есть сер!", сделаю так как вы говорите и через пару недель он отебывается, а если начнёте пререкаться, то он продолжит долбить мозги. Во время его принятия пищи устраивает цирк, ставит рядом с собой в метре мессмана и так хавает. Мне например было бы взаподло есть, когда кто-то постоянно смотрит тебе в тарелку, а ему это по кайфу. Человек своеобразный. Кто-то с ним не срабатывается и контракт превращается в кошмар. Будете все вахты стоять строго у одного радара и лупить по сторонам. Я же ставлю по отзыву 10, так как я сработался и весь остальной контракт прошел замечательно, без нервов и паники. На мосту пользовался мобилкой, так как редко его видел. Еще он вечно отпускает всякие шуточки.
Маркевич Дмитрий [Norbulk Shipping UK] (Chief officer) [ЭКИПАЖ] 1 отзыв
Грамотный, отзывчивый, образованный, начитанный, знает свое дело от и до. Всегда поможет, объяснит, научит, нарисует. Бессмысленной работой не запрягает. Профессионал и просто хороший человек.
Таких нету
Находка для компании