Chemikalien Seatransport Gm [КОМПАНИЯ] 2 отзыва

Украина, Россия, Грузия, Хорватия, Филиппины, Малайзия, Индия.Интернет есть но не на всех судах. Стоимость, бесплатно 200 мб в месяц. Телефон есть около 25 долларов за 36 минут.В старт не берут, но кадеты есть. С продвижением нормально, если есть знания то капитаны только за!Только танкерный флот, есть пару химиков. Количество не знаю. Не меньше 20. Состояния нормальное, есть хорошее. Снабжение 7 из 10.Офицеры 4 месяца, рядовой 6-9, (смотря какая национальность).Не встречал сильных задержек, максимум +/- две недели.Все зависит кем ты ходишь, офицеры 3-4, рядовой 1-3. Визу оплачивают на судне, сертификаты только Bridge Team.Устроится как все , подать CV на рассмотрение, через интернет устроится думаю да. Тесты Merlin's, собеседование с капитаном наставником и с работником офиса на англ. Evrocrew - Одесса.Transas 4000. Только электронные карты, бумаги нет.Алкоголя нет. ( 0 alcohol policy.)Лично я очень рекомендую эту компанию . Компания честная. Все для людей. Зарплаты во время. Карьерный рост есть. Все остальное зависит от Вас.

Филипинцы, Украина, Россия, Польша, Хорватия, Германия. Насколько слышал есть и Грузия, но не встречал.В месяц дают 30 евро на интернет, 5 центов за мегабайт. Телефон только для старпома и кэпа.Начинал кадетом, в старте, сейчас ЕТО, промоушен для Европейцев можно получить только от Европейцов, филипинцы только своих продвигают.Судов много, балкера, танкера, контейнеры. Сам на танкере работаю. Снабжение в целом не плохое, но в запчастях экономят. Европейцы 3-4 месяца, остальные по 6-9 месяцев.ДаЕвропейцы 3 месяца (примерно) остальные не знаю.Оплачивается все кроме сертификатов.Только через офис, тесты марлинс для старта и собеседование в должности.L-Stream, Одесса. Иногда Хороший и приветливый персонал, новые суда, зп.Тяжело европейцам продвинуться в должности, потому что много филипинцев., советую) ЕТО - 4700 Еur. 2 мех. 7600 Eur