Nordic Hamburg [КОМПАНИЯ] 3 отзыва

Микс. Офицеры Украинцы, Русские, Европа. Рядовые Филоипинцы, но бывают и Украинцы. Nil. Local sim onlyКадетов не встречал и не слышал чтоб набирали. С продвижением беда, флот больше продают, чем покупают, народу валом.Контейнера, танкера, новострои. В основном 10-15 летние. В районе 75 судов.Сеньёры по 4, для офицеров переводят на 6, для рядовых уже 8 сделали.Вовремя, +-2 недели.После списания звонят с крюинга, можно через 2 месяца, а можно через 8.Визу открывают сами, проезд оплачивают на судне. Спец. сертификаты оплачивают, остальные рабочие делаешь сам.Апликашка. Марлинс+Ces. Затем 2-3 собеседования. Danica, Одесса.ДаZero alkohol policyЗарплату выплачивают стабильно 28 числа. Вовремя замена, хорошее снабжение. Адекватные экипажи и политика компании.2 off 2900-3200$, chief 4900-6300$, master 8700$

Зарплата вовремя, новые пароходы.Пароходы не самый лучший Китай.. Отношение крюинга к моряку, мягко скажем, равнодушное.Снабжение не очень.Работал в этой компании в 2013 году, потому моя информация является устаревшей. С самого старта работы с этим крюингом столкнулся с пофигизмом. Вроде, завертелось, но так же быстро ушёл в забвение. В тот раз ушёл от Марлоу. Со второго раза получилось. Контракт 4 месяца, смену задержали на 2 месяца, но это ладно, там были обстоятельства, якобы. Но при трансфере домой мне не проплатили билет из Киева в Одессу, как сказали в аэропорту - билет был забронирован, но не проплачен. Ну как бы финиш стори. Больше меня там не было.2 механик. 7100

Хорошая компания с кадетской программой, свежие суда.Много бумажной работыКомпания имеет 2 типа судов балкера и контейнера, небольших размеров, контейнера до 3400 и балкера до 70000. В компании есть рост, хорошое снабжение и питание. Работают как с рядовыми так и с офицерами.Прима и старпом по 7500 3й мех и 2й помощник 4200